De gamla backstagsblocken stod direkt på däck med följd att fukt letar sig in i kanterna av beslaget. Nu kommer beslagen att ställas på klossar för elliminera detta.
Här pågår demontering av samtliga beslag i däck inför slipning och ytbehandling av däck och brädgångar. På bilden demonterar Bobby vantskruvar och täckplåtar kring röstjärnen.
Alexander passar även på att byta rufftakets beklädnad. Det gamla var av glasfiber. Glasfibret hade nästan ingen vidhäftning kvar mot plywooden och kunde lyfta av i ett stycke! Det nya kommer att göras i Mahognyfanér som epoxylimmas mot det gamla med en väv imellan.
Här har Alexander lagt det nya däcket av Oregon Pine på Plywood. Däcket ligger i Epoxy och nåten görs även dom i Epoxy med den skillnaden att i nåten använd epoxylim med grafitpulver i för att få dem svarta.
Till slut är listerna avputsade jäms med skrovet. 
Nåtlimning utförd. 
Här passas nåtlisterna in. 
D-kamoten behöver få två nåt nåtlimmade. Andreas kör nåtklingan längs en styrlist. 
Här är alla nithålen pluggade.
Akterspegeln behöver även den bytas.
Nu är arbetet igång med att tillverka den nya brädgången. På förskeppet blir den lamelllimmad. Här har Alexander satt upp alla mallar med rätt vinkel/lutning som behövs. Den första lamellen är på plats. Nu ska de andra limmas på. 
Axel håller här på att renskrapa friborden. Här använder han en parkettsickel.
Bobby märker ut den målade vattenlinjens kanter med markeringar gjorda med stämjärn. Viktigt att göra detta innan den målade vattenlinjen försinner i renskrapning av friborden.
