fredag 12 november 2010

Öppen snipa i lärk.


Här ser man både den nya dieselmotorn och den nya elmotorn. Elmotorn driver propelleraxeln via remmar till en remskiva på axeln. Båten kan köras både på diesel och på el.
Hybriddrift!!



Hörnprofiler i ek



Den nya styrmodulen limmad. Återstår att
limmas på plats.



Även byte av trä kring skarndäck



Till detta även ny motorkåpa och styrpelare



Snipa inne på verkstad för byte till diesel/el- drift

Inga kommentarer: